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为了防止空气进入，锂电池都被封装在密闭容器中，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止交通事故中对电池容器的损伤。不过，就在业内争论不休的时候，大国之间的博弈和较量已经悄然展开。从国家层面的重视程度来看，新能源汽车和无人驾驶不仅具备高度的商业价值前景，并和国家信息安全密切相关。除了这些问题，市面上的电动汽车种类还有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车，哪些车型好、政策补贴好、充电桩怎么建、如何上保险、售后服务怎么样等也都是需要考虑的事情。

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主要特征是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的***技术，形成的技术原理***，具有新技术、新结构的汽车。记者走访发现，大多数人在看车时都会考虑新能源汽车，对新能源汽车普遍看好，特别是小区附近有充电设备的消费者更是果断出手。而燃油车也会自燃，传统车的***箱，也具有危险性，每年发生的传统汽车自燃以及碰撞起火事故也不在少数。作为能量载体，锂离子电池必然具有一定的危险性，但这种危险性完全可以通过系统的措施来加以控制。

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据国家能源局发布的《中国电动汽车充电基础设施促进联盟年报》的数据显示，截至2017年底，我国充电桩建设数量已经达到45万个，纯电动货车充电app，其中公共充电桩数量为21万个，保有量居***首位，但是公共充电桩平均利用率仅为15%。这充分说明充电桩选址不合理、充电费用高等问题，是阻碍新能源物流车大面积推广使用的主要原因。所以，充电桩的合理布局、有效利用、电费补贴等方面成为当前新能源物流车推广中首待解决的问题。　2017年10月份，京东物流宣布将与***多家大型电动汽车整车厂家联合，共同测试、推动、研发、引进千辆新能源车，并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个***大中城市投入使用。京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟，未来5年内京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。

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消费型物流需求持续高涨。中国物流与采购联合会的数据显示，2016年，我国单位与居民物品物流总额7251亿元，同比增长43%，有持续加快趋势。2016年中物联发布的中国电商物流运行指数年均达到156点，反映全年电商物流业务增速超过50%。扩大消费特别是电商消费带动物流增长趋势明显。加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。与此同时，鼓励各地创新政策措施，推广标准化、厢式化、轻量化清洁能源货运车辆，并将由部门负责组织开展城市绿色货运配送试点。结论是:城市配送车发展与社会消费型物流高涨是正相关增长。